HSBC ще увеличи лихвения процент на овърдрафт до 40% за всички клиенти

Промените означават, че вероятно повечето от клиентите на HSBC, които са влезли в уговорения си овърдрафт, ще бъдат по -зле, когато новите лихви влязат в сила

HSBC ще въведе единна ставка на овърдрафт от 39,9% от 2020 г., колкото да удвои лихвата, която начислява на някои клиенти.

Банката обаче заяви, че премахва дневна такса от 5 паунда за влизане в нерегламентиран овърдрафт и въвеждане на безлихвен буфер от 25 паунда за някои сметки.

Той идва в отговор на плановете на Органа за финансово поведение (FCA) за разтърсване на „нефункционалния“ овърдрафт - включително спиране на банките и строителните дружества да налагат по -високи цени за неуредени овърдрафти, отколкото за уговорени овърдрафти.

Подобен ход направи и Националното строително общество през юли, като въведе единна лихва за овърдрафт от 39,9%и премахна много такси за своите 8 милиона притежатели на разплащателни сметки.

HSBC понастоящем начислява лихви от 9,9% до 19,9% по договорените овърдрафти, но по -високата ставка ще се прилага за целия диапазон от сметки, с изключение на студентската им банкова сметка.

Буферът от 25 британски лири ще се прилага за банкови сметки и авансови банкови сметки, осигурявайки свобода на действие на онези, които са леко овърдрафтени.

Лорънс Строл нетна стойност

Всички клиенти на HSBC ще видят уговорените лихвени проценти за овърдрафт от следващия март (Изображение: PA)

HSBC заяви, че в резултат на това и премахването на дневната такса от 5 паунда за нередени овърдрафти, седем от всеки 10, които използват овърдрафт, ще бъдат по -добре или същите в резултат на промените.

Мадху Кейривал, ръководител на кредити и плащания на HSBC UK, заяви: „Опростявайки нашата структура на таксуване за овърдрафт, ние ги правим по -лесни за разбиране, по -прозрачни и предоставяме на клиентите инструменти, които да им помогнат да вземат по -добри финансови решения.“

Новите правила на FCA, които влизат в сила през април, ще изискват от доставчиците да начисляват обикновена годишна лихва за всички овърдрафти и да се отърват от фиксираните такси.

Въпреки че разтърсването би било от полза за по-уязвимите потребители, това може да доведе до фирми, които се стремят да компенсират загубите си чрез налагане на по-високи разрешени лихви на овърдрафт.

Прочетете още

Топ истории за пари

FCA призна това, но настоява, че нетният ефект все пак ще бъде по -добър за потребителите - и засилената конкуренция между доставчиците в резултат на промените ще ограничи всяко увеличение на цените.

Рейчъл Спрингъл, финансов експерт от Moneyfacts.co.uk, каза: „Разочароващо е да видим такова увеличение на таксите за овърдрафт, но може да има още марки, които ще излязат през следващите седмици, за да обявят и промени.

ромелу лукаку в манчестър юнайтед

„Това разтърсване е предназначено да направи нещата по-честни и по-прозрачни за потребителите.

„Кредитополучателите би било разумно да разгледат всички промени в текущата си сметка и да търсят смяна на друго място, ако установят, че сметката е загубила своя блясък.“

Въпреки това Андрю Хагер от MoneyComms.co.uk заяви, че този ход ще бъде наказателен за клиентите.

„Плащането на почти 40% за договорени овърдрафти изглежда като норма, дори ако имате първокласен кредитен рекорд - удвоете лихвения процент по кредитните карти - със сигурност това не е резултатът, който регулаторът очакваше?

„Някои от големите банки все още не са показали ръцете си, но първите признаци са, че тези, които използват договорени овърдрафти, ще плащат много по -висока цена и ще поемат разходите, които банките са използвали, за да наложат неоторизиран заем на овърдрафт.“

Какви промени предстоят?

Органът за финансово поведение заяви през юни 2019 г., че въвежда набор от мерки за коригиране на нефункциониращия британски пазар на овърдрафт

През юни FCA заяви, че потребителите „не могат смислено да сравняват или определят разходите по заеми в резултат на сложни и непрозрачни такси“.

Съгласно новите насоки, FCA иска:

Разходите варират драстично. Неразрешените овърдрафти могат да бъдат ужасно скъпи: FCA заяви, че типичните разходи за излизане само на 100 паунда на червено без разрешение са 5 паунда на ден - което регулаторът очаква да падне до по -малко от 20p на ден в резултат на промените си.

• Спрете банките и строителните дружества да налагат по -високи цени за нередени овърдрафти, отколкото за уговорени овърдрафти;
• Забранете фиксирани такси за заем чрез овърдрафт - прекратяване на фиксирани дневни или месечни такси и такси за наличие на овърдрафт;
• Изисквайте банките и строителните дружества да определят цените на овърдрафта с обикновена годишна лихва;
• Изисквайте банките и строителните дружества да рекламират договорени цени на овърдрафт с ГПР, за да помогнат на клиентите да ги сравнят с други продукти;
• Издаване на нови насоки, за да се повтори, че отказаните такси за плащане трябва разумно да съответстват на разходите за отказ на плащания; и
• Изисквайте от банките и строителните дружества да направят повече за идентифициране на клиенти, които показват признаци на финансово напрежение или са във финансови затруднения, и да разработят и прилагат стратегия за намаляване на повторното използване на овърдрафт.