Цената за шофиране в столицата е на път да се повиши(Изображение: Getty Images/iStockphoto)
Шофирането в Лондон ще струва 30% повече от следващия месец, съгласно условията на правителствената помощ от 1,6 млрд. Паунда за Транспорт за Лондон.
Тъй като тарифите за пътници паднаха с 90%, тъй като лондончаните останаха вкъщи, а туристите останаха далеч по време на блокирането на коронавируса, TfL беше принуден да отиде при правителството за спасителна програма, за да продължи да работи.
Но условията на сделката означават, че всеки, който шофира до - или през - Лондон, ще види разходите си да се увеличат.
Таксата за задръствания ще се повиши от 11,50 паунда на ден до 15 паунда от 22 юни, съобщиха от кметството. Той също така ще работи от 7 до 22 часа, седем дни в седмицата, вместо само през делничните дни.
Кметът Садик Хан обвини Министерството на транспорта (DfT), че „кара обикновените лондончани да плащат разходите за правилното действие по Covid-19“.
Шофирането в Лондон е на път да поскъпне (Изображение: PA)
Таксата за задръствания беше отменена по време на блокиране, като по -голямата част от хората, живеещи в или около Лондон, работеха само по важни причини.
Но таксата от £ 11.50 ще се върне в понеделник, 18 май, заедно със зоната за ултра ниски емисии, която струва £ 12.50 за повечето превозни средства и £ 100 за тежки камиони или автобуси.
TfL заяви, че ще удължи временно схемата за възстановяване на таксите за задръствания за NHS и работещите в домашни грижи.
Новите мерки ще струват на шофьорите повече (Изображение: PA)
Спасяването се състои от безвъзмездна финансова помощ в размер на £ 1,1 млрд. И заем от £ 505 млн.
Хан каза, че „не съм искал сделката, но това е единствената сделка, която правителството постави на масата“.
Той продължи: „Нямах друг избор, освен да го приема, за да поддържам тръбите и автобусите в движение.
„Приходите от тарифи са спаднали с 90% през последните два месеца, защото лондончани са постъпили правилно и са останали вкъщи - така че просто няма достатъчно пари, за да платите за нашите услуги.“
Дънкан Банатайн Джоан Маккю
Освен че увеличава таксата за задръствания, TfL е казано да въведе повишаване на тарифите над инфлацията от следващата година. Тарифите ще се повишат с RPI+1%.
Тарифите в автобусите - отменени, за да се предпазят шофьорите от Covid -19 - ще бъдат въведени отново, безплатно пътуване за деца ще бъде временно спряно и само на хора над 60 години или с увреждания ще бъде разрешено да пътуват безплатно извън пиковите часове.
DfT заяви, че споразумението означава, че TfL ще увеличи нивата на услугата „възможно най -скоро, за да гарантира, че хората могат да следват указанията за социално дистанциране, докато са в мрежата“.
Отделът заяви, че включва поредица от предупреждения като част от пакета за финансиране „с цел защита на услугите в бъдеще“.
Създадена е лондонска оперативна група Covid -19 - включваща представители на правителството и TfL - за наблюдение на оперативните решения по време на пандемията.
Министърът на транспорта Грант Шапс каза, че услугите трябва да бъдат увеличени, за да „подкрепят социалното дистанциране и да гарантират, че нашият капитал продължава да се движи“.
Той продължи: „Тази сделка ще насърчи истинския ход към по -екологични и здравословни възможности за ходене и колоездене, ще облекчи натиска върху нашия обществен транспорт и ще осигури сигурност и стабилност на транспортните услуги на Лондон в бъдеще.“
