MERCEDES GLE COUPE 4X4 МОЖЕ ДА Е ГОЛЯМ, НО СЪС СИГУРНОСТ НЕ Е КРАСИВ

Голям звяр: Но не всеки е фен

Това не ми се е случвало от години. Един човек, който вървеше по настилката, ме видя да карам този масивен бял Mercedes GLE Coupe към него и ми даде познат жест с ръка - знаете, този с движения нагоре и надолу.

Когато започнах като автомобилен журналист, беше доста често да получавам някои словесни думи или отношение от хората, когато караш нещо светкавично като ролер или бентли, но нещата се промениха с годините и хората са по -приемливи.

Но нещо в Merc разпали този човек и когато се отдръпна и погледна GLE Coupe, подобно на резервоара, мога да видя откъде идва.

Това е отговорът на Mercedes на X6 на BMW, кола, с която съм свикнал през годините, но не е един от любимите ми мотори, които излизат от Мюнхен. Мерцедесът, който харесвам още по -малко.

Изглежда масивно от настилката и не се свива, когато сте вътре в нея.

Аз съм параноик относно надраскването на алуминиевите джанти, така че обикновено позволявам безопасно четири инча между колелото и бордюра. В GLE не само е трудно да се прецени точно къде е бордюрът, но когато го напукате, все още има страшно много автомобили, стърчащи по пътя.

В тесен път, това е хвърляне нагоре между смилането на сплавите и отстраняването на страната на колата от камион.

на колко години е Джейн Дансън

Интериор: Mercedes Benz GLE 350d Coupe

Тестваме версията на GLE 350d 4Matic AMG Line - малко за вас и за 60 680 паунда.

Разбира се, към колата са добавени няколко опции, които включват пакет за комуникация и развлечения в колата на стойност 2 495 паунда в комплект с цифров телевизионен тунер, плюс пакет за сигурност и сигурност от 1695 паунда, който включва круиз контрол с радар, асистент за лента, слепи помощ на място и няколко други помощни средства за водача. По -добра стойност от телевизионния комплект, който бих казал.

Има само два двигателя, този 3.0-литров V6 дизел с мощност 255 к.с. или бензинов двигател с мощност 362 к.с., и двата свързани към деветстепенна автоматична скоростна кутия.

Пренебрегвайки лекия проблем да бъде социален изгнаник за шофирането му, GLE Coupe е горе -долу това, което бихте очаквали от Mercedes.

На първо място, отлично качество отвън и отвътре. Второ, контролите, включително тези за информационно -развлекателната система, са добре разположени и лесни за използване.

Прочетете още: Audi доказва, че красотата е само дълбока в шасито с A4 Avant S-Line комби с пет врати

Дизеловият двигател е тих, гладък и осигурява тласък, за да може GLE да ускори от 0 до 62 мили в час за 7.0 секунди и до 140 мили в час.

Деветстепенната автоматична скоростна кутия е много копринена и винаги на правилната предавка. GLE също се вози на въздушно окачване, което попива повечето неравности. Само забележимият рев на гуми разваля това, което иначе би било спокойно шофиране.

Получавате избор от режими на шофиране от Comfort през Sport до Slippery и Individual. Комфортът върши работата.

хелън фланаган аз съм знаменитост

Изглед от улицата: Mercedes Benz GLE 350d Coupe

Никога не губите усещането, че това е голяма тежка кола, така че не я препоръчвате да я изхвърляте на място, особено на мокър път, по който GLE се чувства малко побъркан, въпреки постоянното задвижване на четирите колела и различната електроника, за да ви спаси от бедствие.

Стилът на купето означава, че пространството отзад е компрометирано, но децата и възрастните със среден ръст ще бъдат идеално удобни.

Гледката на водача отзад е силно ограничена благодарение на малкото задно стъкло и дебелите C колони, но въпреки формата има много място за багаж.

Без съмнение GLE Coupe е най-малко любимият ми Mercedes-Benz и ако бях на пазара за спортен SUV, щях да имам Range Rover Sport, без съмнение. Не на последно място, защото въпреки луксозния си външен вид и очевидно солидната цена, никога не съм бил жертва на ярост на пешеходци в едно.